在货代给客户报价的过程中，经常会涉及到直航和中转的问题，客户往往偏好直航，甚至有的客户非直航不走。
事实上，很多人对直航和中转的具体含义根本就不清楚，想当然地认为直航一定比转船好，直航一定比转船快。
直航船：船只会挂靠很多个港口，但是集装箱在航程中只要不卸柜换船，就是直航船，通常来说，直航船的船期比较稳定，一般情况下到港时间与预计到港时间比较接近。报价上一般附有航行时间。
中转船：集装箱在航程中，会在中转港口进行换船，由于中转码头的的装卸效率和后程大船的船期影响，通常需要中转运输的集装箱船期并不稳定，鉴于中转码头效率的影响，因此都会在报价中附上中转码头。
那么，直航真的比中转快吗？其实，直航并不一定比转船（中转）快，因为影响运输速度的因素有很多。
虽然理论上直航可以节省中转时间，但在实际操作中，运输速度还受到以下因素的影响：
要准确评估运输时间，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，可以根据货物特点、运输需求和费用等因素，选择最合适的运输方式。